广西的培训课程完善且丰富，分速成班、标准班到精英班，从理论（拖车倒车原理学习、左右/上下高低档、载货配重知识）、场地训练（场地直线倒车（找车感）、侧方位停车、倒左/右边入库、倒前7/后7、倒S桩），路面实习（南沙港路面+提柜+还柜实习、仓库实地倒车靠台+业务操作实习）、车辆维护（车辆状态判断、仪表警示灯学习、拆装车头、连接气管、营运证审核知识）、驾驶安全（安全驾驶常识、驾驶行为分析、常见事故案例分析）到VIP课程（如何做一个物流公司抢着要的好司机+车队长培养计划+课程）应有尽有。
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重新定义拖头车（半挂车）司机培训--广西驾驶拖头车互联网+启动
随着逐步融入**市场和“”战略的实施，对外贸易出口和进口每年都以10%+的比例大幅增长，全国各口岸的物流公司也如雨后春笋般发展起来，拖头车（半挂车）的增量越来大，与此同时，因对货车的驾照增驾政策越来越严，以及适龄青年越来越少从事拖头车（半挂车）司机这一职业，导致各港口拖头车（半挂车）司机供不应求，使其成为港口物流这一朝阳产业中的黄金职业。
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根据*e物流2016年的统计数据（2017年略有调整），广西港+黄埔港的拖头车（半挂车）的数量才8000台左右，其中南沙港的拖头车只有5000台左右，每年还以10%-20%的速度在增长，因此拖头车（半挂车）司机缺口数量庞大。拖头车（半挂车）司机由此成为高薪紧缺人才。
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怎么学好挂车倒车，挂车倒车口诀
倒桩移库中的正库： 训练考试样不变，压慢速度关键；进退不可中途停，严禁撞杆和压线。 考生入场看屏幕，报告姓名亮；请示上车别迟疑，听到指令站车边。 上车先需调座位，各种操作应方便；车镜角度要调好，方便看杆和看线。 前后应便踏离合，上下不够加座垫；转身回头*库，前后六杆看清楚。 左脚踏下离合器，挂准倒档别挂错；松下手刹脚不变，离合缓松至车动。 车动先须观车速，不宜快来只宜慢；快压离合慢缓抬，微调离合速可限。 角杆重合打方向，点前打死点后回；车尾入库速看镜，车身平行回两圈。 车速宜慢不宜快，保持平行不压线；库底停车看准点，确保车尾不出线。 倒桩移库中的移库： 移库起步右两圈，角对中杆左四圈；车头左移车平行，右打两圈杆前停。 一退起步右两圈，角对角杆左四圈；车头右移车平行，右打两圈对点停。 二进起步右两圈，角对中杆慢回盘；边走边回对中杆，车正盘正杆前停。 二退起步右两圈，尾对角杆慢回盘；两圈打死车停正，车居库中移库完。 倒桩移库中的出库： 向前向左出车库，左角贴杆不擦杆；车头重合库外线，猛向左转车正停。 倒桩移库中的进反库： 挂入倒档看角杆，左门窗边慢打盘..
重磅好消息：
A.凡成功推荐学员到广西拖头车（半挂车）培训中心培训的学员均可得到价值300元的现金大礼包，被推荐的学员也可获得价值300元的优惠大礼包。
B.欢迎各位意向学员组团前来学习，凡二人拼团，每人均可获得价值200元的优惠大礼包。凡三人及以上拼团，每人均可获得价值300元的优惠大礼包。
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广西拖头车（半挂车）培训中心有以下服务特色：
A.课程分班：精英班、标准班、速成班----按学员的需要结合实际因材施教；
B.教学方法：各个班的课程（视频+模型+文字+图片)可在微信公众号中重复看，减少学员理解难度；
C.课程标准化：各个班的课程模块都高度标准化，每个学员均可学到高质量的标准动作和内容，不会因教练的心情或疏漏而有影响；
D.增加考评环节：教练根据学员对课程模块的理解设置考评，从而在技术上严把质量关，让每个学员都能学到实实在在、扎扎实实的技能。
E.路面实习：是华南 一家侧重路面实习的培训中心，在南沙港有27家大型的物流公司是战略合作伙伴，同时，我们有自己的仓库，因此，整个路面实习的时间长、实习场景会非常丰富，让学员以战代练，以练促战（实习）。
F.课程：会在每个班别都设置特定的课程，让学员*学习各种技能。
G.颁发合格证书：凡培训合格的学员均会颁发合格证书，其中优秀的学员还会颁发优秀学员证书。此合格证得到了南沙港拖车协会的普遍认可，是在南沙港物流公司就职的通行证，**非常高。
H.持续关怀：凡在学习过的学员，均会加入主导的各种群组，会持续关怀毕业的学员，并且会不断提供各作资源给学员。
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