根据*e物流2016年的统计数据（2019年略有调整），广西港+黄埔港的拖头车（半挂车）的数量才8000台左右，其中南沙港的拖头车只有5000台左右，每年还以10%-20%的速度在增长，因此拖头车（半挂车）司机缺口数量庞大。拖头车（半挂车）司机由此成为高薪紧缺人才。
由此，全国各地的拖头车（半挂车）培训公司纷纷拔地而起，有的一台拖车，一个人，也开始培训拖车；有的光租1000方左右的小场地，只练倒车，也开始全国忽悠；还有的连路面实习都没有，也敢打实战招牌。。。。。。结果，各地学员去现场报名后，学不到真正的挂车驾驶技术，输送到物流公司后，要么因为是新手，给的单不好不多，工资低；要么直接因技术不过关而被辞退；要么因业务、路线、港口办理流程不熟悉而自动离职；林林总总，导致拖头车（半挂车）司机和物流公司都不满意，原因就在于拖头车（半挂车）培训公司参差不齐。
在这种背景下，广西拖头车（半挂车）培训中心应时代的呼唤脱颖而出，成为华南大的拖头车（半挂车）培训中心。广西拖头车（半挂车）培训中心由广西创办，是用互联网技术+拖头车（半挂车）培训行业的成功**，旨在重新定义拖头车培训（半挂车）行业，让拖头车学员学到真正的技术和各种技能，让物流公司找到合格的司机。
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重磅好消息：
A.凡成功推荐学员到广西拖头车（半挂车）培训中心培训的学员均可得到价值300元的现金大礼包，被推荐的学员也可获得价值300元的优惠大礼包。
B.欢迎各位意向学员组团前来学习，凡二人拼团，每人均可获得价值200元的优惠大礼包。凡三人及以上拼团，每人均可获得价值300元的优惠大礼包。
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半挂车养车开支多少？
养车开支（以上海为标准）：每公里按照目前的油价，油耗在2.2元左右、停车费（600元/月）、费3万/年，驾驶员4000元/月，营运费？（不知你的区域），车辆年检1500元/年。 七、车辆首付及贷款（不知你的区域）：以上海为例：整车裸价10%的保证金、30%的车辆首付，二年还清（月还款在一万左右）；贷款：a、找单位，通常上海的单位收管理费，5000元/年；b、卖车的单位，他们有办法给你办好，通常他们找一些公司或者是公司。 八、车辆营运状况：按你所说，一些物流公司招自带牵引车司机，保证充足业务；我建议：a、不要轻信这些物流公司的话语，b、即使有物流公司有业务，能长时间保证吗？能给你市场价格吗？能在短时间内结清你的运费吗？c、必须要有属于自己有充足的货源；d、以上的条件不具备，你是不可以买车的！ 九、投资与回报：假设你投资款是没有利息的，车辆没有贷款，货源正常、车辆在经营中没有事故的前提下，按照当前的油价，至少三年收回投资！（你自己考虑清楚） 十、我想你应该是刚开始创业，顺便告诉你一个思路：生产不如经营！（你慢慢去理解） 至于你购买商用车，建议你买日本的“本田”丰田“”车系列，属于实惠型的。 相信我的回答，会引起你的反思，你会有很大的收获！同时也告诉你一个全新的思路。
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广西（简称广西）成立于2015年3月份，公司位于***六大港广西港 所在地广西。 广西的师资力量雄厚，训练场占地8000余平方米，是华南大的拖车（半挂车）培训中心，公司拥有5台场地训练车，10台路面实习车，此外，公司聘有多名专业*教练，其中训练场教练5名，路面实习教练10名。同时，公司跟南沙港多家大型拖车公司达成战略合作协议，为学员提供培训后的就业难题。
培训课程完善且丰富，分速成班、标准班到精英班，从理论（拖车倒车原理学习、左右/上下高低档、载货配重知识）、场地训练（场地直线倒车（找车感）、侧方位停车、倒左/右边入库、倒前7/后7、倒S桩），路面实习（南沙港路面+提柜+还柜实习、仓库实地倒车靠台+业务操作实习）、车辆维护（车辆状态判断、仪表警示灯学习、拆装车头、连接气管、营运证审核知识）、驾驶安全
广西半挂车培训中心（广西）欢迎您前来咨询和报名哈！
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