广西（简称广西）成立于2015年3月份，公司位于***六大港广西港 所在地广西。
广西的师资力量雄厚，训练场占地8000余平方米，是华南大的拖车（半挂车）培训中心，公司拥有5台场地训练车，10台路面实习车，此外，公司聘有多名专业*教练，其中训练场教练5名，路面实习教练10名。同时，公司跟南沙港多家大型拖车公司达成战略合作协议，为学员提供培训后的就业难题。
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广西拖头车（半挂车）培训中心有以下服务特色：
A.课程分班：精英班、标准班、速成班----按学员的需要结合实际因材施教；
B.教学方法：各个班的课程（视频+模型+文字+图片)可在微信公众号中重复看，减少学员理解难度；
C.课程标准化：各个班的课程模块都高度标准化，每个学员均可学到高质量的标准动作和内容，不会因教练的心情或疏漏而有影响；
D.增加考评环节：教练根据学员对课程模块的理解设置考评，从而在技术上严把质量关，让每个学员都能学到实实在在、扎扎实实的技能。
E.路面实习：是华南 一家侧重路面实习的培训中心，在南沙港有27家大型的物流公司是战略合作伙伴，同时，我们有自己的仓库，因此，整个路面实习的时间长、实习场景会非常丰富，让学员以战代练，以练促战（实习）。
F.课程：会在每个班别都设置特定的课程，让学员*学习各种技能。
G.颁发合格证书：凡培训合格的学员均会颁发合格证书，其中优秀的学员还会颁发优秀学员证书。此合格证得到了南沙港拖车协会的普遍认可，是在南沙港物流公司就职的通行证，**非常高。
H.持续关怀：凡在学习过的学员，均会加入主导的各种群组，会持续关怀毕业的学员，并且会不断提供各作资源给学员。
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根据*e物流2016年的统计数据（2019年略有调整），广西港+黄埔港的拖头车（半挂车）的数量才8000台左右，其中南沙港的拖头车只有5000台左右，每年还以10%-20%的速度在增长，因此拖头车（半挂车）司机缺口数量庞大。拖头车（半挂车）司机由此成为高薪紧缺人才。
由此，全国各地的拖头车（半挂车）培训公司纷纷拔地而起，有的一台拖车，一个人，也开始培训拖车；有的光租1000方左右的小场地，只练倒车，也开始全国忽悠；还有的连路面实习都没有，也敢打实战招牌。。。。。。结果，各地学员去现场报名后，学不到真正的挂车驾驶技术，输送到物流公司后，要么因为是新手，给的单不好不多，工资低；要么直接因技术不过关而被辞退；要么因业务、路线、港口办理流程不熟悉而自动离职；林林总总，导致拖头车（半挂车）司机和物流公司都不满意，原因就在于拖头车（半挂车）培训公司参差不齐。
在这种背景下，广西拖头车（半挂车）培训中心应时代的呼唤脱颖而出，成为华南大的拖头车（半挂车）培训中心。广西拖头车（半挂车）培训中心由广西创办，是用互联网技术+拖头车（半挂车）培训行业的成**，旨在重新定义拖头车培训（半挂车）行业，让拖头车学员学到真正的技术和各种技能，让物流公司找到合格的司机。
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